No estande da Ford, a síntese do que seria o ideal para o consumidor: o EcoSport estava lá, meses antes de seu lançamento. Ou seja, o sonho do utilitário esporte poderia ser realizado. Ou o orgulho de conhecer o Volkswagen Polo Sedan antes de todo mundo (ou de todo o mundo).

Já ouvi muita coisa sobre os salões nesses últimos anos – “o maior de todos os tempos”, “o melhor que já se viu”, “carros de sonho”. Sonho? Devaneio? Uma coisa é certa: o sonho nunca esteve tão descolado da realidade. O que se verá no Salão de São Paulo (por que cargas d'água ele não está no calendário da Oica, a associação mundial de fabricantes?) são, de um lado, belos carros que já estão nas revendas e, de outro, maravilhas da engenharia que dificilmente caberiam na garagem (melhor dizer no bolso) de 99,9% dos consumidores.

 



A partir desta semana, Autogiro traz periodicamente comentários sobre anúncios de automóveis. A idéia é analisar como as marcas estão “vendendo” seus modelos, quais são as surpresas, quais são mais criativos e inovadores.

 



Por problemas técnicos do site, não foi possível a publicação da coluna no dia habitual, terça-feira. Autogiro pede desculpas e agradece a compreensão do leitor.

Duas rodas 2 - A maior parcela de compradores de motos é formada por jovens. De 18 a 25 anos, são 30% (sendo 21% de 21 a 25); 19% têm entre 26 e 30 anos, e 18%, entre 31 e 35. A maioria (80%) é homem, compra a moto para substituir ônibus e metrô (40%) e a usa na cidade (78%).
 
Shopping
Na rua, na chuva, na fazenda - Portátil, o DVP320 da Philips é supercompacto e ideal para ser levado em viagens. Permite ver fotos na TV, tocar DVD, MP3, entre outras mídias. Custa R$ 456.

Andar por este país... - Já está nas bancas a revista Frota S.A., da editora Abril. Útil para entender a dinâmica de mercado do negócio de cargas, que cresce em um ritmo sem precedentes. Preço: R$ 19,95.

Propagandear

"Novo Corolla Fielder –
Dias mais bonitos"

Mais parece anúncio de imóvel. Sim, aqueles em que aparecem famílias felizes, crianças sorrindo, gente bem-sucedida. Assim é o anúncio da perua Toyota Fielder. Avaliada por este colunista, pode-se dizer que o modelo combina perfeitamente com o “vendido” no anúncio, ou seja, cerca de 25% dos argumentos de venda são emocionais.

De resto, é tudo racional: garantia de três anos, segurança (bolsas infláveis, ABS e EBD de série) e versatilidade (“Elegante, espaçoso e confortável”). Claro que, ao estampar uma foto de corte lateral, a Toyota mostra que o carro tem um design quase imbatível sem ter de lançar mão de apetrechos como o grande teto solar da Peugeot 307 SW, que encarece o modelo.

Não há fotos internas. Razão? Provavelmente o clima de sobriedade e a semelhança com o sedã não fossem apropriados para um modelo que se vende apenas por toques emocionais – o que por dentro praticamente não existe. Ajuda o fato de haver poucas concorrentes no mercado, o que talvez exigisse uma abordagem mais emocional.

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