Imobilizador de motor

Os carros nacionais mais recentes trazem um sistema imobilizador do motor. Como ele funciona?

Luciana H. Souza
Campinas, SP


O sistema Code da Fiat é um dos imobilizadores por chave codificada disponíveis no mercado nacional

A tecnologia dos carros também tem trabalhado para proteger o patrimônio. E um desses avanços, já presente em vários nacionais, é o imobilizador de ignição por chave codificada ou transponder. Com ele, a chave do carro deixa de ser um instrumento mecânico, identificado pelo formato da serrilha — e facilmente substituído pelas "michas" dos ladrões — , para assumir a função de um equipamento eletrônico.

O sistema tem um circuito interno que verifica o código do microchip presente na chave e o transmite ao sistema de injeção e ignição. Se o código estiver correto, a ignição é liberada; se não, o sistema elétrico fica bloqueado até que seja inserida a chave adequada. O antifurto é acionado segundos após o desligamento da ignição, sem precisar da intervenção do motorista — uma de suas vantagens sobre os obsoletos corta-ignição acionados por uma chave escondida. Como são possíveis bilhões de combinações, é praticamente impossível encontrar duas chaves iguais.

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