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Carros do Passado
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Raridade mesmo lá fora, o Montreal (à esquerda) era um cupê esporte com motor V8
de 230 cv; o Onça foi um projeto brasileiro com a mecânica do sedã FNM 2000
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O conversível Spider em duas gerações: o clássico, de 1974, e o moderno de 1997
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Os modelos FNM 2000 e 2150 são os primeiros automóveis da marca fabricados no Brasil
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O 2300 foi feito aqui de 1974 a 1986 e representou várias inovações, como os freios a disco nas
quatro rodas; em cima um modelo 1975, embaixo dois Ti4 com as mudanças de estilo de 1985
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A seção de caminhões FNM reuniu oito unidades, sendo o Brasinca de 1956 (à esquerda) o mais antigo

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