|
|
|
) |
) |
| O charme dos britânicos: Aston Martin DB6 1968, igual ao carro de James Bond na época, com um seis-em-linha de duplo comando, 4,0 litros e 280 cv, e o Jaguar XK-E 4,2, à direita | |
) |
) |
| À esquerda, grupo de Rolls-Royces Silver Cloud dos anos 1960, com um Silver Shadow Cabriolet ao fundo. Na outra foto, um Phantom V 1967, modelo de representação usado por reis e presidentes, com o primeiro V8 da marca: 6.230 cm³, comando no bloco. O grande segredo era a potência de 220 cv, como na versão marítima quando vendida pela Graymarine americana. Atrás o Silver Wraith que foi de Getúlio Vargas | |
) |
) |
| Um Dino Fiat 2400: este spider era fabricado com o mesmo motor V6 de 2,4 litros do Dino 246 GT, mas em posição dianteira e feito pela Fiat. Parece um Fiat 124 Spider que cresceu e ficou mais bonito |
Os Mercedes 280 dos anos 1970, precursores dos atuais Classe S. O primeiro é um cupê V8 3,5-litros de 210 cv; o sedã que está ao lado, com grade mais alta e estreita, tem o motor 2,8 seis-em-linha de 180 cv |
) |
) |
| Uma série de Alfa Romeo de rua e de competição dos anos 1960. À direita, dois Mercedes 280 SL dos anos 1960 e 1970, geração seguinte à do Gull Wing e conhecida como Pagode | |
) |
) |
| O Trabant foi a expressão máxima da engenharia alemã comunista... Tinha 26 cv, dois tempos, dois cilindros refrigerados a ar. Atingia 85 km/h — com vento a favor, como diz o próprio manual. A carroceria é moldada em resina vegetal e fibras de algodão, sobra de tecelagens da DDR | O Cadillac 1970 recém-importado tem um enorme V8 de 7.740 cm³ e 325 cv brutos, com torque digno de um caminhão: mais de 60 m.kgf movendo 2,5 toneladas. Tem tudo elétrico e é um dos momentos de maior beleza do projetista GM dos anos 1970, Bill Mitchell |
Carros do Passado - Página principal - Escreva-nos © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |
