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Belcar, Vemaguet, Fissore, o
jipe Candango e os esportivos GT Malzoni: variedade de modelos com
mecânica DKW no evento
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Quarenta e seis carros da marca DKW-Vemag, incluindo alguns GT Malzoni,
Puma GT e até um Auto Union 1000 Sp 1965 recém-importado do Peru, e seus
proprietários, a maioria acompanhada de suas famílias, reuniram-se de 24
a 27 de novembro em Pouso Alto, cidade do Sul de Minas Gerais, para o
III Blue Cloud. A sede do encontro, como no ano passado, foi o aprazível
Hotel Serraverde, cujo proprietário Carlos André Sarmento se empenhou,
como sempre, para que a reunião fosse um sucesso e também das mais
agradáveis.
O que mais caracteriza o Blue Cloud — o primeiro foi em 2003, em
Caxambu, no Parque das Águas, com participação de 56 carros dos quais 29
eram DKW-Vemag — é o espírito de camaradagem e companheirismo em torno
do DKW-Vemag e derivados. A marca que foi produzida no Brasil durante
apenas 11 anos (1956 a 1967; leia
história) deixou raízes profundas, feitas de
admiração e respeito, mais do que qualquer outra daqui que tenha
desaparecido.
Muitos foram rodando de bem longe, caso de Rodrigo Theise, que trouxe
seu sedã 1958 de Canela, RS (1.800 km), ou o infatigável José de Mattos
Souza e sua incrível Vemaguet 1967 com embreagem automática Saxomat, de
Brasília. Mas muitos foram a Pouso Alto transportados, pois a idade
média desses carros é de 42 anos e nem todos têm fôlego para uma viagem
mais longa.
Nomes famosos ligados à marca estiveram presentes, como Mário César de
Camargo Filho (Marinho), o piloto nº 1 da equipe Vemag; Jan Balder, que
correu muitos anos com a marca, foi cronometrista da equipe e cujo pai,
o engenheiro holandês Antoni Balder, trabalhou na Vemag, ajudando a
resolver questões metalúrgicas importantes, como a quebra das pontas de
eixo traseiras; e Anísio Campos, estilista do carro de recorde Carcará e
do Puma GT.
O Três Cilindros Clube de São Paulo prestigiou o III Blue Cloud, na
pessoa de seu presidente Francisco Zioli e alguns associados.
Associação informal
O Blue Cloud (significa nuvem azul, a fumaça emitida pelos motores a
dois tempos nos primeiros instantes de funcionamento) nasceu em 2003,
graças ao site www.dkw.com.br, criado alguns anos antes em Caxambu, MG.
Continua
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