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Carros do Passado
Os nacionais
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O Puma 1967 com mecânica DKW, presente com várias unidades, e o Brasinca
4200 GT 1965, grã-turismo com motor de seis cilindros do picape Chevrolet
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Duas "berlinetas" Interlagos 1965, o carro esporte de plástico e fibra-de-vidro da Willys
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Raridade: uma perua Maverick, transformação feita pela SR Veículos entre 1978 e 1979
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A turma do motor a dois tempos: DKW-Vemag Belcar Rio 1965 e perua Vemaguete 1967
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Em conversível 1969 ou cupê 1963, o mesmo charme: é o Karmann Ghia da Volkswagen
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Um Romi-Isetta de 1960, primeiro carro brasileiro, e o modelo inicial do Corcel cupê, de 1969

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