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Modelos da GM no pós-guerra: Pontiac Torpedo 1948 e Chevrolet Fleetmaster conversível 1947
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Peruas ao estilo woody, com laterais de madeira: Mercury 1951 e Ford 1946
A década de 1950
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Mesmo sem as "asas de gaivota" erguidas, o Mercedes-Benz 300 SL encanta pelas formas
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Classe britânica: Rolls-Royce Silver Cloud 1959 e Jaguar Mark V 1950
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Dois dos modelos mais estranhos: o inglês Bond Mark C 1957, com carroceria
de alumínio e motor de 200 cm3, e o Messerschmitt KR 200 alemão de 1956
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O Ford Thunderbird 1957, ainda com as linhas com que foi lançado, e o Chevrolet Fleetline 1952

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