O que
é aquaplanagem? O que fazer para evitar esse risco?
Mário Ferreira Gomes
Campinas, SP
Aquaplanagem é o deslizamento do
carro sobre uma lâmina d'água na estrada, como se
estivesse "esquiando". De início a água freia
o veículo, o que pode alterar o rumo de direção se um
lado aquaplanar antes do outro; depois, a tendência é
isolar os pneus do solo, retirando do motorista a
capacidade de frear, acelerar ou fazer curvas. Mais
frequente em altas velocidades, o fenômeno pode ocorrer
mesmo devagar se os pneus estiverem "carecas"
ou com sulcos pouco profundos. Pela legislação devem
ser substituídos quando essa profundidade atingir 1,6
mm, mas vale a pena trocá-los antes, sobretudo se você
utiliza medida mais larga que a original.
Mantenha os pneus sempre calibrados: a pressão
insuficiente tende a fechar os sulcos e dificultar o
escoamento da água. Observe pelos retrovisores as marcas
deixadas no asfalto -- se elas desaparecerem a
aquaplanagem está próxima. E procure rodar sobre as
marcas deixadas pelos carros à frente, aproveitando a
"limpeza" de água promovida por eles. Se nada
disso adiantar e seu carro aquaplanar, evite movimentos
bruscos. Apenas tire o pé do acelerador e espere o
comando do volante voltar para então, se necessário,
frear suavemente.
Aquaplanagem é o deslizamento do
carro sobre uma lâmina d'água na estrada, como se
estivesse "esquiando". De início a água freia
o veículo, o que pode alterar o rumo de direção se um
lado aquaplanar antes do outro; depois, a tendência é
isolar os pneus do solo, retirando do motorista a
capacidade de frear, acelerar ou fazer curvas. Mais
frequente em altas velocidades, o fenômeno pode ocorrer
mesmo devagar se os pneus estiverem "carecas"
ou com sulcos pouco profundos. Pela legislação devem
ser substituídos quando essa profundidade atingir 1,6
mm, mas vale a pena trocá-los antes, sobretudo se você
utiliza medida mais larga que a original.