Consultório Técnico


por Fabrício Samahá


Offset: por que não é indicado nas rodas?


Possuo um Kadett GL. Substituí as rodas 13 x 5,5 e pneus 185/70 R 13 originais por rodas Scorro 14 x 6 e pneus Firestone 185/65 R 14. Devido ao aumento da largura da roda ela começou a raspar no pára-lama traseiro. Para corrigir este problema "rebati" a rebarba do pára-lama. Estas modificações podem trazer algum prejuízo à estabilidade do carro?

Qual o off-set original do Kadett? Não encontrei o off-set da roda esportiva, vocês poderiam informar qual é? Posso utilizar este conjunto de rodas e pneus num Gol 98? Já que off-set é tão importante para a estabilidade do veículo, por que ele não vem descrito no manual do proprietário? No caso das rodas esportivas por que não vem do lado externo da caixa? É possível cobrar da indústria que estas informações venham no manual do proprietário?

Parabenizo a equipe do site pelo verdadeiro serviço de prestação pública que vocês fazem, ao contribuir para a segurança dos veículos neste país.

Sérgio Paulo Ferraz Junior
sesse_junior@hotmail.com


O rebatimento da dobra dos pára-lamas traseiros para permitir a utilização de rodas e pneus mais largos não traz inconvenientes, desde que executado com critério para evitar corrosão prematura e não deixar a superfície irregular e com má aparência. A substituição que você efetuou, Sérgio, é correta do ponto de vista do perímetro (os 185/65 R 14 praticamente se equivalem aos 185/70 R 13) e coerente quanto à largura dos pneus (que foi mantida e é plenamente suficiente ao desempenho do Kadett). Mas provavelmente houve alteração da profundidade de montagem ou offset da roda (saiba mais sobre essa especificação no artigo sobre carros equipados e na consulta sobre raio negativo de rolagem), de 49 mm no Kadett.

A indicação do offset não é obrigatória, por isso pouco comum entre os fabricantes de rodas. Até mesmo fábricas e importadores de automóveis omitem-se nesse aspecto, alguns não informando a medida nem nos códigos usualmente gravados nas rodas. Uma pena, pois não contribuem para informar o consumidor e acabam levando-o a utilizar rodas de especificação inadequada. Em seu caso, sugerimos contatar a Scorro para obter a medida, que por experiência estimamos em torno de 35 mm. Aproveite para sugerir que a marca informe esse importante parâmetro em seus próximos lançamentos.

O Gol possui offset de 38 mm e, portanto, está mais apto a utilizar rodas com medida próxima a esta. Mas é conveniente trocar os pneus pela medida 185/60 R 14, com perímetro teórico de 1.814 mm -- 3% menor que a de seus atuais pneus, 1.872 mm.



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