Palio
turbo: combustível e respiro de óleo
Tenho
um Palio Weekend 1.6 16V e gostaria de saber se já há
algum motor deste tipo turbinado, e se ele realmente
correspondeu ao gráfico mostrado em uma de suas
respostas. O combustivel usado é gasolina ou alcool? A
marcha-lenta foi alterada? O que foi feito com o respiro
do motor, para que o mesmo não jogue óleo para fora?
Osmar Zwerner Teixeira da Silva
zwerner@atribuna.com.br
Santos, SP
Turbinar a Palio Weekend é perfeitamente possível e
não há argumentos que justifiquem uma afirmativa ao
contrário. O gráfico simulado (leia a
consulta) é
possível de ser atingido, já que o programa de
simulação tem coeficientes de ajuste que aproximam o
resultado de uma situação real. Mas, para chegar à
curva simulada, é preciso que a preparação seja bem
feita, que sejam usados os melhores equipamentos e que os
ajustes da quantidade de combustível injetado e de ponto
de ignição sejam muito bem feitos.
A situação simulada naquela consulta prevê a
manutenção da taxa de compressão e do combustível
originais, o que é viável com aquela pressão de turbo,
usando os equipamentos corretos para a nova regulagem da
injeção. Assim, o combustível usado era gasolina.
Nenhuma preparação de rua deve alterar sensivelmente a
marcha-lenta, principalmente se for turbo. Caso venha a
fazer em seu carro uma preparação conforme indicada na
consulta, não aceite nenhuma alteração na marcha-lenta,
que deve permanecer como a original, caso contrário isso
será indicativo de preparação mal feita.
Quanto ao respiro de óleo, basta colocar na saída do
respiro um filtro pequeno próprio para essa função. Melhor
ainda é fazer o retorno do mesmo para a própria linha
de admissão, mas antes da turbina, ou seja, na parte
não pressurizada da linha de admissão, permanecendo
assim a configuração original deste retorno de óleo.
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