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Polia regulável, ideal para preparações aspiradas

Parabéns pelo site. Está me consumindo várias horas de acesso. Qual a real função da polia de comando de válvulas regulável? Em quais situações o ponto de comando deve ser ajustado em um propulsor turbo ou aspirado? Existem cálculos físicos ou matemáticos específicos a ser seguidos?

Marcelo Spezani de Souza
tkl@brasilvision.com.br
Nova Friburgo, RJ

A função da polia regulável é permitir o ajuste do enquadramento ideal do comando. Trata-se de poder escolher por uma abertura das válvulas mais cedo ou mais tarde no ciclo do motor, o que interfere diretamente nas curvas de potência e torque, privilegiando regimes de alta ou baixa rotação. Abertura mais tarde privilegia torque em baixa, abertura mais cedo privilegia potência em alta. Seu emprego é mais comum em preparações aspiradas, pois já se vai trocar o comando e então se substitui também a polia para um ajuste do enquadramento. Mas pode-se adotá-la também em motores turbo: enquadra-se o comando para torque em baixa, o que antecipa a entrada do turbo e a torna menos brusca; depois, nos regimes de alta, o turbo encarrega-se de manter a potência. Na aspirada geralmente se deseja potência em alta, então o enquadramento é contrário ao do turbo -- feito para potência em alta. Mas pode-se enquadrar o comando para torque em baixa, para compensar preparações muito fortes e permitir seu uso em rua.

Há cálculos físicos a seguir, mas não são muito usados, pois são teóricos e nem sempre refletem-se na realidade. O que se faz normalmente é ir ajustando o enquadramento de acordo com o gosto do usuário, o que dá ótimos resultados e é muito fácil de ser feito.

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