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Consultório Técnico

por Fabrício Samahá

Tipo: o caso dos incêndios

Acabei de comprar um Tipo 1.6 quatro-portas e tenho algumas dúvidas. Por que a luz da injeção vive acendendo? É verdade que o Tipo pega fogo?

Marcos Mitio Maki
max@rol.com.br

Casos de incêndio no Tipo -- aparentemente só nas versões importadas e com motor de 1,6 litro -- foram bastante frequentes entre 1995 e 96. Estima-se que mais de 40 veículos pegaram fogo por si só, a maior parte resultando em destruição completa. A reação inicial da Fiat foi convocar os proprietários (operação conhecida por recall, ou chamar de volta) para troca do tubo condutor de ar quente para o filtro de ar, que estaria, segundo o fabricante, sendo danificado em lavagens do motor ou pelas altas temperaturas de algumas regiões. A substituição não resolveu e carros submetidos ao recall ainda se incendiaram. Posteriormente se admitiu que a falha estaria na tubulação hidráulica da direção assistida, que deixava escapar fluido em situações de maior esforço, como ao permanecer por maior período com a direção totalmente esterçada. O fluido então atingia um ponto quente do coletor ou do tubo primário do escapamento, entrando em combustão. A Fiat providenciou nova operação e, ao que parece, o problema foi eliminado.

Em seu caso, Marcos, recomendamos consultar o proprietário anterior em busca de documento que comprove a passagem pelo recall. Se não obtiver êxito, procure uma concessionária Fiat, que deverá confirmar a realização ou não do serviço. Quanto à luz-piloto no painel que indica falhas de injeção, pode se acender em alguns momentos sem que isso indique problemas sérios. Se ela se acender com frequência ou por longo tempo, contudo, consulte uma concessionária ou oficina especializada em injeção para verificar o que ocorre.

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