PV, PS, PX: as siglas dos
câmbios do Gol e suas relações

Gostaria de saber se os números que são escritos no câmbio do Gol (PV, PVB, PVX, etc.) servem para alguma coisa, pois o meu mecânico trocou o câmbio original do meu Gol CL 1.8 94 por um do GTS, PVX, garantindo que é mais longo. Ele está certo?

Léo Cacere Ferreira
São Paulo, SP
lecafer@ig.com.br

O Gol CL 1,8 de primeira geração, até 1994, tinha câmbio 4+E, com o prefixo PS e as seguintes relações, de primeira a quinta marcha: 3,45 / 1,79 / 1,13 / 0,83 / 0,68. O do Gol GTS 1,8 era de cinco marchas reais (máxima atingida em quinta), com o prefixo PV e as relações 3,45 / 1,94 / 1,29 / 0,97 / 0,80. Este câmbio é que passou a equipar toda a linha 1,8 na segunda geração, sendo eliminado o 4+E, para infelicidade de muitos. Havia ainda o PX, para motor 1,6, ainda hoje utilizado, com 3,45 / 1,94 / 1,29 / 0,91 / 0,73. Em todos o diferencial é 4,111:1.

Perceba que as três primeiras marchas são idênticas nos três câmbios, havendo diferença apenas nas duas últimas. Trocar o PV pelo PS representa alongamento de 15% na quinta marcha; no sentido inverso, passar de PS para PV significa encurtar a quinta em 17%. Portanto, o câmbio do carro do leitor está mais curto agora, e não mais longo, como informou o mecânico.

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Data de publicação: 21/6/03

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