Nunca acreditei nos valores de consumo fornecidos pelos fabricantes.
Parece-me impossível conseguir 21,7 km/l de média em estrada com um
Peugeot 206 1,0, por exemplo. Como são feitas essas medições? O
carro já começa com o motor aquecido?
Fernando Salles
São Paulo, SP
fs3@uol.com.br
O
consumo declarado pelos fabricantes, e que o BCWS publica em
suas avaliações, é medido em laboratório, com o carro sobre um
rolo. Há ciclos cidade com motor frio, cidade com motor aquecido e
estrada. O ciclo é estabelecido pela Associação Brasileira de
Normas Técnicas (ABNT), pela norma NBR 7024, reprodução fiel do
ciclo da Environmental Protection Agency (EPA) americana.
Como em todo ciclo desse tipo, o carro acelera, mantém velocidade,
diminui, pára, arranca, tudo dentro do mesmo padrão. De uma maneira
geral, os ciclos são brandos, daí as diferenças entre o informado
pelo fabricante e o prático, que envolve variáveis como
congestionamentos, subidas, ultrapassagens, funcionamento a frio, etc.
(saiba mais).
O
consumo declarado pelos fabricantes, e que o BCWS publica em
suas avaliações, é medido em laboratório, com o carro sobre um
rolo. Há ciclos cidade com motor frio, cidade com motor aquecido e
estrada. O ciclo é estabelecido pela Associação Brasileira de
Normas Técnicas (ABNT), pela norma NBR 7024, reprodução fiel do
ciclo da Environmental Protection Agency (EPA) americana.