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por Fabrício Samahá

Escapamento esportivo: poucos benefícios

Parabéns, o site é ótimo! A simples adoção de um escapamento esportivo afetaria exatamente o que, em um motor original?

Helcio Henrique S.R. Pereira
São Paulo, SP
omhel@ig.com.br

Um sistema de escapamento com menor restrição à passagem dos gases pode melhorar ligeiramente o desempenho do motor, sobretudo se houver preparação mecânica para explorar melhor essa possibilidade. O ganho mais comumente obtido é o de menor queda de potência após o ponto máximo (todo motor apresenta esta queda, como se percebe nas curvas de potência do Consultório de Preparação), o que permite "girar" um pouco mais antes da mudança de marcha e, assim, manter rotações mais elevadas na marcha a ser engatada.

O sistema menos restritivo pode ser conseguido com a adoção de silenciadores menores e de desenho mais eficiente, com a eliminação dos silenciadores (como em carros de competição, que se tornam extremamente ruidosos) ou com sua troca por abafadores, elementos que permitem um fluxo direto dos gases, não mais utilizando "labirintos" internos.

Para aproveitar o escapamento mais aberto é recomendável enriquecer ligeiramente a mistura ar-combustível, através de remapeamento de injeção ou, no caso do carburador, pequeno aumento nos giclês. Observe, porém, que sistemas mais abertos e ruidosos são muitas vezes empregados apenas pelo "ar esportivo", e que modificações restritas à parte traseira do sistema costumam trazer resultados quase nulos se for mantida a seção intermediária do conjunto original.