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por Fabrício Samahá

Peso morto no porta-malas
não ajuda na estabilidade

Finalmente um site que corresponde às minhas expectativas e apresenta uma qualidade técnica muito elevada em suas reportagens e respostas aos internautas. Parabéns pelo excelente trabalho. Sou proprietário de um Palio 1.6 16V ano 97, com rodas aro 13 e pneus 175/70. Percebi que ao colocar um peso adicional no porta-malas do carro, este apresentou uma sensível melhora de estabilidade nas curvas, mostrando-se mais equilibrado. Gostaria de saber a explicação de tal fato e se essa prática traz algum prejuízo ao veículo ou aumento do consumo. Se existir, qual seria a maneira correta de equilibrar meu veículo para um melhor desempenho em curvas?

Otávio Henrique Galeazzi Franco
Brasília, DF
othenri@hotmail.com

A noção de que adicionar peso à traseira aumenta a estabilidade é mais freqüente do que se imagina, sobretudo entre usuários de picapes e carros de tração traseira. Ocorre que a maior parte dos automóveis tem o peso concentrado sobre o eixo dianteiro, enquanto vazios, mas essa distribuição se modifica sensivelmente com o acréscimo da carga.

Isso dificulta ao fabricante encontrar o melhor acerto para o comportamento dinâmico. Se a geometria de suspensão for definida para comportamento neutro em curva com o carro vazio, haverá tendência ao sobresterço (saída de traseira) quando ele for carregado. Como o sobresterço exige certa habilidade do motorista para ser corrigido, os fabricantes optam por provocar o subesterço (saída de frente) com o veículo vazio, de modo a obter certa neutralidade ao ser carregado.

Embora seja possível determinar o ponto ideal de distribuição de peso de cada veículo, transitar com peso desnecessário é contraproducente em todos os sentidos: pioram desempenho, consumo, comportamento dinâmico e frenagem, perde-se espaço para bagagem adicional e, se o peso não estiver devidamente amarrado, seu deslocamento em curvas ou frenagens pode prejudicar o equilíbrio.

Para melhorar o comportamento do Palio, recomendamos adotar rodas de 14 pol e pneus 175/65 ou mesmo 185/60, que trarão melhor estabilidade sem os problemas citados.

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Data de publicação deste artigo: 25/5/02