por Iran Cartaxo

A receita para um carro de
"10 segundos" no quarto-de-milha

Relendo as belíssimas simulações no consultório de preparação, especificadamente do Dodge Hemi Challenger, fiquei com uma dúvida. Vocês devem ter assistido ao Velozes e Furiosos. Pois bem, na simulação de um dos carros mas fortes que já vi, a aceleração de quarto de milha fica em 12,6 s com 205 km/h no fim do percurso. É possível algum carro de rua conseguir igualar o ten second car que o filme tanto preza? É mais um dos exageros do filme?

Fábio Ueda
São Paulo, SP - fabioueda@eletropaulo.com.br

Carros para "10 segundos" (seu tempo na aceleração de 0 a 402 metros, o quarto-de-milha tão prezado pelos americanos) precisam ter baixo peso e ótimo comportamento de suspensão e transmissão em arrancada. Raramente nas simulações consideramos alívio de peso, e em muitas delas não são consideradas alterações extensas na suspensão e transmissão visando só arrancada, ou porque o carro será usado em rua apenas, ou porque o custo seria alto.

É possível fazer um carro de "10 segundos" para uso em rua. O ideal é abusar da redução de peso, pois conciliará facilidade de obter bom comportamento dinâmico com agilidade na arrancada; tentar atingir algo em torno de 700 kg para um carro com 500 cv, uma relação peso-potência de 1,4 kg/cv; e escolher um carro com tração traseira, para não ter que trabalhar tanto em suspensão e transmissão voltada para arrancada, podendo assim ter um comportamento satisfatório em circuito misto. A maioria dos carros usados no filme na verdade não eram de "10 segundos": boa parte deles ficaria entre 11 e 16 s no quarto-de-milha.

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Data de publicação: 6/1/04

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