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Conserto de pneu: "macarrão"
não é o melhor método

Meu pneu furou. Para resolver o problema, fui numa borracharia e fizeram um serviço muito comum que é colocar uma "massinha" aonde foi encontrado o furo (chamado macarrão), tampando este e garantindo que o pneu volte a ser usado. Perguntei a um mecânico sobre este procedimento, e ele me alertou que o pneu nessas condições é perigoso e pode estourar na estrada. Isso é verdade? Então, se o pneu furar, por um prego por exemplo, que tipo de serviço é o mais adequado para eu rodar com segurança e não ter que comprar outro pneu? Aguardo resposta, e parabéns pelo profissionalismo de vocês!

Leandro Paggiaro Corrêa de Arruda
São Paulo, SP - lebarruda@yahoo.com.br

Segundo José Quadrelli, Gerente da Engenharia de Vendas da Bridgestone, um dos principais fabricantes de pneus do Brasil, esse tipo de conserto (chamado popularmente de "macarrão") é temporário e só deve ser usado até se conseguir chegar a uma oficina que possa colocar um conserto permanente, do tipo plug. Estes são colados por dentro no local do furo e têm uma parte cônica que preenche o furo.

O problema do conserto temporário é que ele é aplicado de fora para dentro, sem se desmontar o pneu, o que impede que se faça uma limpeza adequada do furo e uma vedação duradoura. Nesses casos, não é possível determinar a direção do furo pelo lado de fora, o que se consegue somente desmontando o pneu e usando o conserto tipo plug. Logicamente, como a durabilidade e a possibilidade de se perder ar é bem maior no "macarrão", sua segurança é bem menor.

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Data de publicação: 27/1/04