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O
Fit repetiu o feito dos dois anos anteriores e levou mais um título, com
participação nos votos praticamente igual à da Eleição passada. Projeto
moderno, espaço interno, acabamento e a eficiência dos motores de 1,35 e
1,5 litro podem ser apontados como fatores positivos, apesar de seu
preço ser dos mais altos da categoria.
Quem mostrou novo vigor foi o Polo, que com a remodelação para 2007
subiu do 9º para o 2º lugar. A dupla da Fiat, Palio/Siena, permaneceu em
3º, mas o C3 caiu de 2º para 4º. O Celta, apesar de agora acompanhado
por sua versão de três volumes, o recente Prisma, continuou em 5º, bem à
frente de seu "primo rico", o Corsa (antes 8º, agora 7º).
Perderam posições ainda Fox (de 7º para 9º), 206 (de 4º para 6º) e Gol
(de 6º para 8º), enquanto o Classic subiu (de 14º para 12º). Único
estreante, o Kia Picanto ficou em modesto 15º lugar. |
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1 |
Honda Fit |
15,6% |
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2 |
Volkswagen Polo / Sedan |
13,1% |
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3 |
Fiat Palio / Siena |
11,3% |
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4 |
Citroën C3 |
10,6% |
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5 |
Chevrolet Celta / Prisma |
10,2% |
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6 |
Peugeot
206 |
6,7% |
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7 |
Chevrolet Corsa / Sedan |
5,9% |
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8 |
Volkswagen
Gol |
5,7% |
|
9 |
Fiat Mille |
4,0% |
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|
Volkswagen Fox |
4,0% |
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11 |
Ford Fiesta / Sedan |
3,2% |
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12 |
Chevrolet Classic |
3,0% |
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13 |
Ford Ka |
2,6% |
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14 |
Renault Clio / Sedan |
2,2% |
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15 |
Kia Picanto |
1,3% |
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16 |
Ford Fiesta Street |
0,7% |
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2006 |
Honda Fit |
15,7% |
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2005 |
Honda Fit |
10,0% |
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2004 |
Citroën C3 |
10,8% |
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2003 |
Ford Fiesta (novo) |
21,7% |
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2002 |
Peugeot 206 |
26,6% |
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2001 |
Fiat
Palio / Siena |
17,2% |
|
2000 |
Peugeot 206 |
20,4% |
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1999 |
Volkswagen
Gol |
28,9% |
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