Se o BMW X5 venceu as seis Eleições anteriores em sua categoria, certamente venceria mais esta depois da divisão em Luxo e Alto Luxo, certo? Errado. O Cayenne, 2º na edição passada, superou o compatriota por larga margem e venceu com 40,6% dos votos, um dos melhores resultados do ano. O utilitário de Stuttgart enfim fez valer sua imagem de esportividade e supremacia em desempenho — ou, quem sabe, convenceu os puristas que não aceitavam um Porsche nesta categoria.

Depois dele vêm duas novidades de 2006: o Range Rover Sport em 2º e o Audi Q7 em 3º, ambos também com apelo mais dinâmico que o Mercedes Classe M, 4º colocado. Só em 5º aparece o X5, cuja segunda geração logo começa a ser vendida no Brasil, trazendo esperanças de um novo combate para a próxima Eleição.