A antiga categoria das décadas de 1970 e 1980 foi dividida em duas este ano, mas o vencedor do primeiro período é um velho conhecido: o Opala, mais uma vez. Mas a disputa entre os carros médio-grandes que acontecia nas ruas e nas pistas, naquele tempo, repetiu-se na eleição: o Maverick ficou apenas 0,4 ponto percentual atrás do modelo da GM. No ano passado o carro da Ford foi o 3º, mas o 2º daquela eleição — o Monza — agora concorre apenas na categoria dos anos 80.

Os grandes Dodges e o Passat mantiveram as posições. Além da saída de cinco modelos que não eram produzidos até 1979, o resultado aponta mudanças de posição para o Fusca (deixou Galaxie e Alfa 2300 para trás, sendo que este perdeu espaço para o grande da Ford), o Fiat 147 (superou o Chevette), Aero-Willys (foi mais votado desta vez que o Dodge 1800) e VW TL e "Zé do Caixão" (passaram o FNM 2150). E, mais uma vez, até o carro menos prestigiado recebeu votos.