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"Ótimo desempenho"
Os proprietários participantes da seção Teste do Leitor do
BCWS destacam o desempenho, durabilidade, espaço interno e posição
de dirigir do Palio. "O desempenho é o ponto forte do carro. O motor 1.6
16V empurra pra valer. Tem o problema da falta de torque em baixa
rotação, mas não é tão grave. O acabamento interno, com bancos de veludo
e forração completa das portas, é bom. A iluminação do painel à noite,
em verde, é bastante agradável e não cansa. O espaço interno,
excluindo-se o do motorista, é excelente", elogia Filipe Guimarães
Scalioni, dono de um Palio 1,6 16V 1998 em Belo Horizonte, MG.
"Aceleração, retomada, preço de compra, boa preparação para som (de
fábrica), disposição dos controles no painel, Fiat Code, direção precisa
que não chega a assustar em altas velocidades", destaca Aluízio
Carvalho, que roda por Belo Horizonte, MG, com um ELX 1,6 2000. "Apesar
de ser um carro com 76 cv, ele tem um ótimo desempenho. Isso deve ao
fato de atingir o torque máximo em baixa rotação. Com 55.000 km nunca
deu problema. Apenas manutenção preventiva", analisa Márcio Braga de
Mello, de São Paulo, SP, sobre o Palio EL 1,5 1996.
Os pontos negativos são consumo, ruídos interno e do motor,
comportamento dos freios e faróis fracos. "O consumo é muito alto pra
esse motor (média de 8 km/l). Os faróis são muito fracos, o que torna
uma viagem noturna muito desagradável se não tiver farol de milha. O
ruído interno causado pela tampa do bagageiro é muito alto. Os bancos
traseiros são muito duros e desconfortáveis", alerta Anderson Hebling
Otsuka, de São Bernardo do Campo, SP, dono de um Palio EL 1,5 1996. Vale
notar que os faróis da linha foram aprimorados em 1999.
Continua |
O 16V de 1997: melhor acabamento
e motor de 106 cv |
