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Nem a bolsa inflável para o motorista — que pela primeira vez equipava
um carro nacional — foi capaz de atrair os consumidores. O modelo deixou
de ser fabricado em 1997, depois de somente 12.500 unidades feitas aqui.
"Grandes dimensões internas"
Entre os proprietários que deixaram suas opiniões na seção Teste do
Leitor do BCWS, os predicados do Tipo são o espaço interno, a
relação custo-benefício, desempenho das versões 2,0, equipamentos,
estabilidade, estilo e consumo.
"Até hoje marca presença por onde passa, apesar de ser um modelo
ultrapassado. Ainda possui um visual agressivo e marcante. Na minha
opinião, nunca foi fabricado um hatch com tamanha proporção e dimensão
como o Tipo. Desempenho do motor é excelente e proporcional ao modelo.
Faz abaixo de 10 segundos de 0 a 100 km/h e passa de 200 km/h", analisa
Helder Maia Marcelo Pirani, que mora em Campo Grande, MS, e dirige um
Tipo 2,0 16V 1995.
"Bom espaço interno, acabamento muito bom, equipamentos que hoje são
opcionais em muitos carros da mesma categoria: teto solar,
ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas.
Estabilidade, boa dirigibilidade, comandos todos na coluna do volante,
lanterna traseira de neblina dos dois lados. Isso nem os importados de
hoje têm", elogia Fabio Paulino de Souza, que mora em São Paulo, SP , e
possui um Tipo 1.6 i.e 1995.
"Design maravilhoso, combinando suas dimensões externas e
internas (aliás, "grandes" dimensões internas, que derrotam qualquer
concorrente); excelente estabilidade; precisão da direção e da
suspensão; excelente relação custo-benefício; baixo preço de mercado em
relação aos inúmeros itens de série e conforto", destaca José Maria Reis
Júnior, morador de São João Del Rei, MG, e dono de um Tipo 1.6 i.e 1995.
Os pontos negativos ficam por conta dos ruídos internos, suspensão
frágil e frente baixa para o solo brasileiro, consumo, custos de peças,
manutenção e seguro e desvalorização acentuada.
Continua |
A versão SLX acrescenta
conforto, com o interior mais luxuoso, e desempenho com o motor de 2,0
litros e 109 cv |
