Espera recompensada

Sensacional o Audi Q7, em especial pelos recursos como o auxílio para estacionar. A marca alemã tem realmente provado que faz carros tão notáveis quanto a Mercedes-Benz e a BMW. Sucesso aos novos Audis!

Marcos Fonseca
São Paulo, SP - viper.rt10@uol.com.br

Infelizmente esse tipo de carro, no Brasil, é acessível somente a ínfima parcela da população. Estive na Alemanha, na fábrica da Audi em Ingolstadt, e verificamos que lá o Q7 tem preço na faixa dos 50 mil euros (R$ 140.000). Isso nos entristece muito, pois aqui no Brasil o carro sai quase três vezes o seu custo lá fora.  Alguma coisa precisa ser feita. O governo simplesmente torna inacessível a todos o conforto e a tecnologia que o resto do mundo dispõe de modo possível.

Eduardo Leal
Londrina, PR - eduardo.ielf@gmail.com

A difícil compra do novo Civic

Em agosto dei R$ 3.000 de sinal para compra do New Civic na Daitan Ibirapuera, do valor cobrado de R$ 63.900, com entrega prevista para 15/9. Em 6/9 recebi informação do vendedor que a Honda exportará neste mês todas unidades fabricadas para o México e que só receberei o carro em 15/10. Estou surpreso: 1) pelo ágio; 2) este sinal em qualquer aplicação rende R$ 800, e portanto mereceria um desconto extra; e 3) a filosofia informada da Honda é alegria de comprar, que já perdi; alegria de vender, pelo visto só para o exterior; e alegria de fabricar, deveriam primeiro fabricar carros suficientes para venda e depois anunciar a fim de evitar filas e ágio.

Celso Friguglietti
São Paulo, SP - frigugli@uol.com.br

Curso completo

Perfeita essa matéria referente ao treinamento em rodovias. Vemos que nossos motoristas são vergonhosamente despreparados, uma lástima que poderia ser facilmente corrigida se fossem adequadamente treinados. Precisamos nos fazer ouvir e dizermos isso aos nossos legisladores "de pouca leitura"!

Jose Marcelo de Paula Vieira
Recife, PE - jmvieira@ons.org.br

O mais engraçado é que os membros da comissão acham perigoso um motorista sem experiência pegar estrada, como se fosse menos perigoso ele ir pra estrada depois que pegou a carteira...

Ricardo Trindade Brankowski
Porto Alegre, RS - rickrtb@hotmail.com

Muito bem! Ressalte-se que em muitos casos, pega-se a habilitação recém-tirada e o carro (novo ou usado) recém-comprado e viaja-se para a cidade de Aparecida, SP, para benzer os mesmos! Respeitando a fé de cada um, só Jesus para salvar do risco de um acidente!

Mario Henrique Ferreira Marques
Volta Redonda, RJ - mhfm@quick.com.br

Pequena solução

Impressionante como o Kia Picanto consegue enfrentar uma verdadeira barreira do imposto de importação, e mesmo assim ter preço menor que seu único rival de categoria, o Ka. E ainda com superioridade em qualidade e técnica. Sugeriria um comparativo entre os dois. E parabéns ao Bob Sharp por nos agraciar com sua fartura de detalhes.

João Carlos de Oliveira
São Paulo, SP - oliveira_jc@ig.com.br

Muito interessante o Picanto. Acabamento de qualidade, excelente pacote de equipamentos, opção de câmbio automático, ousadia nas cores e no interior, por um preço bem competitivo, mostram que as montadoras brasileiras estão vendendo produtos mais caros e inferiores, e a culpa não e só do câmbio e dos juros. O carrinho tem tudo para dar certo e se mostra uma ótima opção para transporte urbano: pequeno, econômico e simpático. Gostaria de ver um comparativo deste com seus concorrentes. Só não sei se ele se enquadra no "P" de porte, porque nos outros acho difícil alguém ganhar.

Rafael Neves
Rio de Janeiro, RJ - rafaecopuc@hotmail.com

Modelos orientais — exceto os japoneses — têm mostrado design pouco atraente e até mesmo estranho. Muitas vezes falta harmonia ou identidade ao modelo, sem contar a capacidade de copiar modelos de sucesso. Quem não diz que o desenho frontal do Kia Opirus é quase idêntico ao Mercedes Classe E de três anos atrás? É só imaginar a grade com a estrela de três pontas no lugar. Me desculpem, mas beleza é fundamental.

Fernando Campos Toledo
Volta Redonda, RJ - fernandoctoledo@bol.com.br

Em defesa da Picasso

O site é ótimo, mas fiquei muito nervoso com suas opiniões em relação ao atual Picasso. Quem disse que ele não é bonito? É um dos carros mais contemporâneos no Brasil e agrada a muitos sim. A Citroën, muito diferente das suas opiniões, tá com o olho no futuro, não é como outras montadoras que fazem carros comuns. A cada dez designers, no mínimo uns três possuem um Xsara Picasso!

Guilherme Martim
Belo Horizonte, MG - eu-sou-hype@hotmail.com

Remodelação no Vectra

Parabenizo vocês pela iniciativa de oferecer de graça todo esse conteúdo de alta qualidade. Não seria melhor para a GM ter feito remodelações no Vectra 2005, como oferecer motores 2.0 e 2.4 Flexpower, reformular o interior dele igual ao Vectra 2006 e oferecer aquelas rodas 16 e 17 pol, ao invés de copiar outro carro e perder toda originalidade do Vectra? O desenho externo era perfeito...

Sóstenes Vieira
Recife, PE - sostenesvieira@hotmail.com