Pequenas notáveis

Liberadas para os jovens de 16 anos, as 125 italianas
surpreendem pela variedade e sofisticação técnica

No Brasil, como se sabe, carros de até 1.000 cm3 pagam menor imposto. No Japão, modelos de no máximo 660 cm3 dispensam o comprador de comprovar ter garagem em casa. Da mesma forma, na Itália as motocicletas de até 125 cm3 têm a vantagem de se permitir sua condução por jovens de 16 anos, em vez de 18 como nas de maior cilindrada.

O resultado: nada menos que 38 fabricantes, das mais variadas procedências, disputam o mercado com modelos que atendem a todos os gostos -- e a diversos bolsos, já que os preços variam de 1.730 euros (cerca de R$ 3.700) de uma Bajaj Classic SL a 6.972 euros (em torno de R$ 15.000) de uma Honda CR 125 R de cross. O BCWS apresenta aqui alguns dos modelos mais interessantes desse segmento.

A preferência de muitos jovens ainda é pelas superesportivas, que reproduzem o estilo das motos de competição de 250 e 500 cm3. A Aprilia RS 125, lançada em 1996, representa bem o segmento: motor dois-tempos arrefecido a água, quadro de dupla trave em alumínio, suspensões reguláveis, grandes freios a disco (o dianteiro de 320 mm) e rodas de 17 pol, com pneu traseiro 150/60. Pesa apenas 114 kg, mas potência e desempenho não são divulgados.

Os adeptos das naked bikes, as motos "nuas" ou sem carenagem, têm uma opção na Cagiva Planet. O motor dois-tempos arrefecido a água desenvolve sóbrios 13,4 cv, mas possui quadro de alumínio, rodas e pneus esportivos e um desenho agressivo e moderno, claramente inspirado na Monster da Ducati. Continua

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Data de publicação deste artigo: 16/2/02

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