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Mais
elaborado é o Spider J6 3.2 C da inglesa Autodelta, cujas preparações
para os Alfas Brera e GT já
apareceram nesta seção. A empresa é das mais tradicionais com a marca,
pois já acumula 20 anos nesse serviço.
O motor V6 de 3,2 litros ganha compressor
Rotrex (origem da letra C final no nome) e
resfriador de ar para obter a potência
de 348 cv e o torque de 43,8 m.kgf, o que a Autodelta diz ser o bastante
para acelerar de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e atingir máxima de 260
km/h. Como comparação, o Spider original de 260 cv requer 7,0 s para a
aceleração e vai a 240 km/h.
Para que o conversível com esse novo patamar de desempenho seja
identificado à primeira vista, o J6 vem com novos pára-choques e saias
laterais, quatro saídas de escapamento (parte de um conjunto de exaustão
refeito em aço inox) e rodas de 19 pol com pneus 235/40. A suspensão tem
novos parâmetros de amortecedores.
Texto: Fabrício Samahá -
Fotos: divulgação
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