Clique para ampliar a imagem Clique para ampliar a imagem

Mustang: o que propõem Saleen,
SMS e Roush para o "carro-pônei"

Já com 44 anos de produção (leia história), o Ford Mustang conquistou uma legião de adeptos por oferecer estilo imponente, ampla gama de opções e motor V8 de bom desempenho a um custo muito baixo — para os americanos, claro. Não é à toa que diversas preparadoras lançam opções para modificar sua aparência e sua mecânica.

A Saleen Automotive lançou no último Salão de Nova York a versão Dan Gurney Signature Edition em homenagem ao ex-piloto americano Daniel Gurney, que competiu entre 1959 e 1970 em categorias como Nascar e Fórmula 1. A série de 300 unidades tem a decoração inspirada na do Mustang que Gurney pilotou em 1969 na Trans Am. Estão disponíveis as cores azul, vermelha e branca, sempre com o número 2 nas portas e faixas em tom contrastante. A combinação de cores da carroceria repete-se no interior, revestido em camurça sintética.

A edição baseia-se no motor V8 de 4,6 litros do Mustang GT com a adição de compressor para elevar a potência a 465 cv, ante 400 do original. Alavanca de câmbio com engates mais curtos, nova relação de eixo traseiro, pneus Pirelli Corsa e extensas alterações na suspensão fecham o pacote.

Clique para ampliar a imagem

Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

Clique para ampliar a imagem Clique para ampliar a imagem
Clique para ampliar a imagem

Clique para ampliar a imagem

Steve Saleen, preparador de Fords há 25 anos, retirou-se meses atrás da empresa que leva seu sobrenome e abriu outra, a SMS Limited. Para celebrar o quarto de século com as mãos em potentes V8, Steve apresenta o Mustang SMS 25th Anniversary. Não se trata de itens disponíveis para venda, mas de um carro-demonstração que servirá de base para os futuros produtos da marca.

O motor V8 de 5,0 litros, com bloco de alumínio, recebe compressor e cabeçotes especiais para render expressivos 720 cv. O câmbio é manual de seis marchas e sua alavanca tem pomo de alumínio, mesmo material dos paralelogramos de Watt aplicados à suspensão traseira. Rodas, pneus e freios são trocados por outros mais adequados ao desempenho desse super-Mustang. As saias laterais e o difusor de ar traseiro são de fibra de carbono, enquanto as lanternas se estendem por todo o painel posterior. No interior, couro em dois tons reveste os bancos, as portas e o painel. Continua

Técnica & Preparação - Página principal - Escreva-nos - Envie por e-mail

Data de publicação: 20/9/08

© Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados

Shopping Best Cars

Encontre o melhor
preço e compre:


Pneu


Aparelho de áudio


Carro usado


Computador


DVD para carro


CD


Filmadora


Navegador GPS


Eletrodomésticos


Tênis


Pendrive


Vestuário esportivo


Condicionador de ar