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VW Scirocco
ganha novo aspecto
com os itens da Abt e da Öettinger
Lançado no Salão de Genebra em março, o novo
Volkswagen Scirocco reedita o nome
do pequeno cupê derivado do Golf e produzido, em duas gerações,
entre 1974 e 1992 (leia história).
Duas preparadoras com ampla experiência com a linha VW já
apresentaram propostas de acessórios para ele.
A Abt Sportsline (carro azul) elaborou um pacote
aerodinâmico: defletores no pára-choque dianteiro, no teto e sob o
vidro traseiro, saias laterais com tomadas de ar simuladas, difusor
de ar no pára-choque posterior. Este inclui espaço para as quatro
saídas do escapamento esportivo. As rodas Abt, em modelos AR e BR,
são recomendadas pela empresa com opção entre 18 e 20 pol.
No caso da Öettinger (modelo branco), as alterações visuais
são mais simples, com defletores dianteiro e de teto, saias laterais
e traseira de aparência mais discreta. Mas há opções para o
acabamento interno, como pedais de alumínio e detalhes no padrão
fibra de carbono, e uma preparação para os motores mais potentes
oferecidos pela VW, os turbocomprimidos
a gasolina de 1,4 e 2,0 litros.
Com
remapeamento eletrônico, a potência do primeiro passa de 160
para 200 cv, e a do segundo, de 200 para 240 cv. Rodas de 18 a 20
pol, suspensão revista e freios maiores também fazem parte do
catálogo da empresa, que começou a retrabalhar modelos VW em 1951
ainda sob o nome Okrasa.
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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação
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