Best Cars Web Site - Preparação Internacional - Aston Martin V8 Vantage Cargraphic, Hamann, Mansory e Premier 4509


Aston Martin: quatro preparadoras interpretam o belo V8 Vantage Dos anos 70 aos 90, o nome V8 Vantage representou uma linha de alto desempenho da inglesa Aston Martin. Em sua gama atual, o V8 Vantage é apenas o modelo de entrada, o que não impede que ofereça bons dotes de potência e tenha seu belo desenho enriquecido por acessórios, como os destas quatro preparadoras. A alemã Hamann, conhecida por trabalhos bem variados — de Mini a Bentley, passando pela ênfase em BMW —, propõe um pacote aerodinâmico que abrange defletor dianteiro, saias laterais, difusor traseiro e aerofólio, feito em fibra-de-vidro ou em fibra de carbono com aspecto natural preto fosco. As rodas Edition Race de alumínio forjado, montadas com três peças, têm como sugestão as medidas 9 x 21 pol à frente e 10,5 x 21 pol atrás com pneus 245/30 e 295/25, na ordem. Na suspensão, as molas esportivas deixam o Aston 30 mm mais perto do solo na parte dianteira e 20 mm na traseira. O motor V8 de 4,3 ou 4,7 litros (o aumento de cilindrada ocorreu no ano passado, mas o pacote Hamann pode ser aplicado a ambas as versões) tem a potência aumentada em 20 cv, segundo a empresa, pela aplicação de escapamento em aço inox e catalisadores especiais de menor restrição. Completam o conjunto pedais esportivos e tapetes; se o cliente desejar, a empresa reveste todo o interior com couro de alto padrão.



	Também germânica e até então mais voltada aos Porsches, a Cargraphic acaba de revelar sua interpretação para o Vantage. Bem integrados às linhas do elegante cupê inglês, os itens aerodinâmicos são feitos em fibra de carbono e fazem belo conjunto com as rodas de vários desenhos, disponíveis em aros de 19, 20 e 21 pol. As cores das rodas também ficam a critério do freguês, do cinza Casino Royale (em alusão a um dos filmes de James Bond) ao vermelho vivo dos ônibus britânicos. E a suspensão é rebaixada em 20 mm. Um tanto otimista é o aumento de potência e torque anunciado, em 40 cv e 3,2 m.kgf, pela simples instalação de escapamento e catalisadores mais livres. Continua