Dodge Challenger: conversível e
preparado até 725 cv pela Mr. Norm's

Se o nome Dodge Challenger já dá água na boca dos apaixonados pelo "carro musculoso" dos anos 70, imagine associado ao número mágico 426, que na época identificava a cilindrada (em pol³) do motor Hemi V8 de 7,0 litros. Pois a Mr. Norm's resgata a aura daquele tempo.

O Hemi Challenger 426 Convertible combina preparação mecânica, personalização visual e a transformação do cupê em um charmoso conversível. O motor Hemi atual de 6,1 litros recebe novos pistões, bielas e virabrequim forjados para aumentar em cilindrada e ganhar resistência. Um compressor Kenne Bell contribui para se alcançar a espantosa potência de 725 cv, nada menos que 300 acima do motor original da versão SRT-8. É pena que a empresa não indique dados de desempenho ou mesmo do torque obtido.

Diante de tal acréscimo sob o capô, a Mr. Norm's adota nova suspensão traseira, diferencial Dana 44 de Viper, reforços estruturais e amortecedores e molas ajustáveis. As rodas em alumínio forjado são de 20 pol e a grande tomada de ar no capô indica as más intenções desse Dodge. Uma alternativa interessante com a mesma mecânica é o Hemi Cuda 426 (nas três fotos inferiores), um Challenger com grade e lanternas traseiras redesenhadas para lembrar o Cuda original da Plymouth, outro "musculoso" de um tempo que os norte-americanos não querem esquecer.

Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

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Data de publicação: 22/8/09

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