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| > Ford Forty-Nine
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 Baseado na
plataforma do novo Thunderbird, que por sua vez deriva do
Lincoln LS e Jaguar S-Type, o Consul do século XXI --
denominado Forty-Nine, ou 49 -- tem tração traseira e
motor V8 de 3,9 litros, com câmbio automático. O estilo
é interessante e inclui rodas de 20 pol, faróis com lâmpadas
de xenônio e
colunas envidraçadas para total visibilidade. O interior
é clássico e possui um alto console separando bancos
esquerdos e direitos. O sistema de áudio abrange subwoofer
e amplificador de 200 watts. A Ford não fala em produção
em série, mas nesses tempos de volta ao passado, isso
está longe de ser impossível. |
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> Ford Thunderbird Sports Roadster
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| O novo Sports Roadster, vermelho por fora e de couro branco por dentro, recebe uma cobertura em fibra-de-vidro com domos e encostos de cabeça incorporados. Painel, portas e colunas são também de couro e há apliques em metal e com aparência de alumínio escovado. O capô tem uma tomada de ar cromada e as rodas são de 18 pol. |
> Chevrolet Sabiá |
| Pela primeira vez um carro-conceito é desenvolvido no Brasil para um salão internacional: o Sabiá, picape desenhado pelos 64 membros do Departamento de Estilo da General Motors do Brasil. De linhas angulosas, esconde as pequenas portas traseiras -- que se abrem para trás, tipo conhecido por "suicida" -- por unir visualmente suas maçanetas às das dianteiras. Os retrovisores deram lugar a câmeras nos pára-lamas e o vidro traseiro tem inclinação negativa. O nome de pássaro foi escolhido por soar exótico nos EUA -- e o carro não possui motor. Continua | 
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Dentro
da tendência de se resgatarem nomes e estilos do passado,
a Ford criou um carro-conceito que traz de volta o Consul
lançado em 1949. O modelo original, primeiro Ford
realmente novo depois da Segunda Guerra Mundial, teve 1,3
milhão de pedidos antes mesmo de chegar às concessionárias.
Enquanto
o novo Thunderbird não chega ao mercado (foi oferecido
apenas em série limitada Neiman Marcus; 