A divisão da GM pretende ganhar consumidores mais jovens com este bonito esportivo aberto, de capô longo e grande entreeixos. O Bengal tem motor V6, tração dianteira e... quatro lugares, os traseiros ocultos por uma cobertura. Há até uma terceira porta, apenas no lado do motorista, para fácil acesso. Também traz comandos acionados pela vez e um inovador alto-falante que produz som de todo o painel, como em um espetáculo ao vivo.

Também interessada em um público mais jovem, vem mostrando carros retilíneos como o Evoq (que será produzido; saiba mais) e o Imaj (saiba mais). Agora é a vez de um misto entre perua e utilitário-esporte, o Vizón, que inova nos sistemas de informação, entretenimento e segurança, como o controle de distância do carro à frente. O motor é V8 e seu interior é definido como "sensual" pela Caddy. O sistema OnStar inclui telefone acionado pela voz.

O sports adventure vehicle, ou veículo esportivo para aventuras, da Chevrolet pode ser adaptado de dois para quatro lugares se necessário. O estilo frontal, com uma faixa dividindo os faróis e lanternas, remete aos utilitários atuais da marca.

O interior transmite a sensação de um cockpit de carro de competição, mas para os dois ocupantes frontais. A mecânica vem da japonesa Subaru, da qual a GM tem 20% das ações: motor boxer (de 4 cilindros horizontais opostos e 2,5 litros) e tração integral.

Depois do picape Terradyne, em 2000 (saiba mais), a divisão GMC investe em um utilitário-esporte. Seu estilo é mais harmonioso e sofisticado, sendo um veículo destinado a quem "quer entreter seus convidados com estilo".

Para tanto, traz teto solar em três painéis para ampla visibilidade e descontração, bancos móveis para transformar o interior em uma sala e grande entreeixos, para melhor comportamento dinâmico. Continua

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