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Introduzido
uma semana antes no Salão de Los Angeles, o Vibe já aparece em versão
esportiva, a GT de 1,8 litro e 180 cv a 7.600 rpm. Os segredos de tanta
potência são a elevada taxa de compressão, 11,5:1, e o comando
de válvulas variável, tanto em abertura quanto em levantamento.
Com câmbio de 6 marchas, vai a 100 km/h em menos de 8 s. |
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> Toyota Matrix Com jeito de minivan, robustez de utilitário-esporte, aparência esportiva e traços que lembram o Ford Focus na traseira, o Matrix é mais um desses veículos difíceis de definir. Desenhado pelo CALTY -- estúdio da Toyota na Califórnia -- sobre uma plataforma similar ao do Corolla, tem versões de 130 e 180 cv, ambas com comando de válvulas variável, e a mais potente com câmbio de 6 marchas e rodas de 17 pol. O banco traseiro gera um assoalho plano ao ser rebatido. Será produzido em Cambridge, Ontário, no Canadá. Continua |
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