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O Jaguar XJR-14 faturou, em 1991, tanto o campeonato de construtores quanto o de pilotos, com Teo Fabi. Outros que o pilotaram foram Derek Warwick e David Brabham. O motor tinha 8 cilindros, 3,5 litros e 640 cv

O último Campeonato Mundial de Carros-Esporte foi vencido pela Peugeot com o 905, em 1992. Dois de seus pilotos -- Derek Warwick e Yannick Dalmas -- venceram também o mundial de pilotos. O motor tinha 10 cilindros, 3,5 litros e 750 cv

O novo Campeonato Mundial de GT foi conquistado em 1997 e 1998 (ano do modelo exposto) pela Mercedes-Benz com o CLK-LM. Entre os pilotos estavam Klaus Ludwig, Ricardo Zonta, Bernd Schneider e Mark Webber. O motor de 12 cilindros e 6,0 litros entregava mais de 600 cv

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