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O XJR-8 conquistou para a Jaguar seu
primeiro campeonato mundial, em 1987, seguido em 1988 pela vitória em Le
Mans do XJR-9. Eddie Cheever, Jan Lammers, John Watson, Raul Boesel e
Martin Brundle pilotaram a fera de 12 cilindros, 7,0 litros e 750 cv |
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Em 1989 a Sauber-Mercedes faturava o
título com o modelo C9, também vencedor da 24 Horas de Le Mans. Entre os
pilotos, Jochen Mass, Jean-Louis Schlesser e Mauro Baldi. Motor Mercedes
de 8 cilindros, turbo, com 5,0 litros e 720 cv |
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Deu Mercedes de novo em 1990: o C11
levou fácil o Campeonato Mundial de Esporte-Protótipos, vencendo 8 das 9
provas! Pilotaram-no Jean-Louis Schlesser, Mauro Baldi, Jochen Mass,
Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen e Karl Wendlinger. O motor turbo
de 8 cilindros e 5,0 litros desenvolvia 750 cv |
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