Base francesa, preparação alemã: a Citroën e a Carlsson uniram esforços pela primeira vez e o resultado foi esta esportiva perua C5. O motor V6 de 3,0 litros desenvolve 235 cv a 6.000 rpm de potência e 32,6 m.kgf a 3.750 rpm, graças a modificações nos comandos de válvulas, coletores de admissão e central eletrônica.

O câmbio automático permite comando sequencial. A velocidade máxima é de 245 km/h e a aceleração de 0 a 100 requer 8,5 s. As rodas de 18 pol com pneus 225/40 e harmonizam-se com os spoilers e saias na frente, laterais e traseira e saídas de escapamento esportivas. O interior é refeito com farto uso de couro e o material denominado Amaretta.

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