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Por enquanto uma
versão conceitual, o ST deve ser produzido a médio
prazo para substituir o ST 200 da geração anterior (saiba
mais). O motor
Duratec V6 de 24 válvulas passou a 220 cv, a suspensão
foi redimensionada e rebaixada em 20 mm, e as rodas Ronal,
de 16 raios e 18 pol, adotam pneus 225/40. Aliadas ao
pacote aerodinâmico e às amplas tomadas de ar no pára-choque,
conferem estética agressiva ao antes pacato sedã. |
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O
interior traz bancos Recaro revestidos em couro
combinando preto e vermelho, sistema de navegação e
instrumentos reformulados. O conjunto deste "executivo
expresso", como a Ford o chama, torna ainda mais
convidativo o novo Mondeo, que chega nos próximos meses,
em versões mais comportadas, ao Brasil. |
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