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E pensar que, em alemão, volkswagen
significa carro do povo... A marca efetivamente desistiu de
manter a divisão Audi à frente em tecnologia e desempenho -- é o
que se conclui por este Passat de oito cilindros em "W",
configuração inédita em um carro de produção. Até então, só um
W12 havia sido apresentado para o Audi A8 (saiba
mais).
O mais potente VW de todos os tempos, que chega ao mercado europeu no
segundo semestre, tem 4,0 litros (não 3,7 como se esperava), 275 cv
de potência e 37,7 m.kgf de torque, tração integral e versões
sedã e Variant. Capaz de velocidade máxima de 250 km/h e de acelerar
de 0 a 100 km/h em 6,2 s, equipara-se em potência ao Mercedes E430,
BMW 540i e Volvo S80 T6, embora seja menor que todos eles.
Faróis com lâmpadas de xenônio, rodas
de 17 pol e dupla saída cromada de escapamento distinguem por fora o
Passat W8, enquanto o interior recebeu novas bolsas infláveis, para
proteção da cabeça na frente e atrás, e detalhes em cromo e
madeira no acabamento.
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