Uma das atrações da Opel, braço
alemão da GM, é a versão Cabriolet, ou conversível,
do Astra de segunda geração. A exemplo do Coupé (saiba
mais) e do conversível
anterior, a carroceria será feita na Itália pelo estúdio
Bertone, que a desenhou. Com quatro lugares de verdade e
amplo equipamento, a Opel espera oferecer uma opção
superior aos médio-pequenos conhecidos, como VW Golf e
Peugeot 306.
A capota tem acionamento elétrico, revestimento espesso
para absorver ruídos e vidro traseiro. Mesmo quando
recolhida, ainda permite um porta-malas de 330 l. Os
motores são de 1,8 litro (125 cv) e 2,2 litros (147 cv),
este o mesmo do Speedster, capaz de levá-lo de 0 a 100
km/h em 8,5 s. Freios antitravamento são de série, controle
de estabilidade
opcional, assim como bolsas infláveis laterais e
revestimento interno em couro.
|