| Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação |
Não
é só a neutralidade -- a Suíça não possui grandes fabricantes de
automóveis, embora seja repleta de pequenos construtores e
transformadores -- que faz do Salão de Genebra especial. Realizado
todos os anos em março, o evento suíço marca a
"meia-estação" para as marcas européias, que lançam nele
os modelos que não poderiam esperar pelo Salão de Paris (em anos
pares) ou de Frankfurt (nos ímpares), em setembro.
Esta 73ª. edição do evento (aberta ao público de 6 a 16 de março)
marca, como a do ano passado, a estréia de modelos que podem ser
fabricados no Brasil ou importados num futuro breve, como as minivans
Fiat Punto e Ford C-Max, o esportivo GTC Geneve da Opel (possível base para o novo
Astra) e o Audi A3 de segunda geração. Como não poderia deixar de
ser, os supercarros também marcam presença. Confira os destaques nesta
cobertura completa.
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