O Airtrek participa da atual tendência de crossovers, utilitários com base em plataformas de automóveis ou minivans. Com amplo entreeixos de 2,625 metros, pneus 225/60-16 e bom vão livre do solo (205 mm), promete comportamento adequado tanto no asfalto quanto fora dele. Bem-equipado, traz bolsas infláveis frontais e laterais, freios ABS, teto solar

elétrico, controlador de velocidade e bancos de couro. O motor de quatro cilindros e 2,4 litros entrega 136 cv e torque de 20,9 m.kgf a apenas 2.500 rpm; o câmbio é manual-automático de quatro marchas. A tração integral permanente inclui diferencial central similar ao do Lancer Evolution e a suspensão traseira é independente.