A Peugeot conseguiu um feito com a 307 SW: aliar vantagens das minivans, como a modularidade interna, até sete lugares e ampla visibilidade, ao comportamento dinâmico e à posição de dirigir de um automóvel. Com entreeixos alongado em 10 cm em relação ao hatch, oferece três bancos independentes na segunda fileira e mais dois disponíveis no porta-malas. Todos têm cintos de três pontos.

O teto de vidro panorâmico vai do grande pára-brisa até o meio da segunda fileira de bancos e possui um toldo elétrico. Para o Brasil, a SW chega no primeiro trimestre de 2003 com motor de 2,0 litros, 16 válvulas e 138 cv de potência. Outra novidade na linha 307 será a opção de câmbio automático seqüencial Tiptronic. A Peugeot exibe também a 307 Break, versão de cinco lugares da SW.