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Ford GT Reproduzindo em escala pouco maior o célebre modelo que venceu por três vezes a 24 Horas de Le Mans, na década de 1960, o novo GT foi projetado para celebrar o centenário da Ford, no ano passado. Apresentado como carro-conceito no Salão de Detroit de 2002, não demorou a chegar às ruas. É um supercarro com chassi de alumínio, formas angulosas e imponentes e um motor V8 central que esbanja potência: 550 cv, extraídos de seus 5,4 litros com compressor. O interior remete ao modelo original das pistas, embora com elementos modernos e o conforto que se exige hoje. Os pneus traseiros são 315/40 em rodas de 19 pol. |
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Ford Mustang GT A lenda fez 40 anos em abril, devidamente celebrados por uma nova geração. Seu estilo remete ao melhor tempo do "carro-pônei", o final da década de 1960, enquanto a plataforma é nova pela primeira vez desde 1979. O motor da versão GT é um V8 de 4,6 litros e 304 cv. E é só o começo: não deve demorar para sair o SVT Cobra, com cerca de 400 cv e suspensão traseira independente. |
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