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Nissan Frontier Dakar Com pouca semelhança de estilo com o picape fabricado no Brasil, a versão desenvolvida para o Rali Paris-Dacar foi campeã na última edição na classe Produção. A preparação ficou a cargo do paulistano Ricardo Divila, na Nissan desde 1995, atualmente engenheiro sênior da Nismo, ou Nissan Motorsports. O Dakar tem carenagem em fibra de carbono, motor V6 de 3,5 litros, tanque com capacidade para 500 litros e suspensão independente nas quatro rodas dotada de amortecedores duplos. |
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Nissan XTrail Menor e mais urbano que o XTerra, este utilitário esporte tem linhas pacatas, mas um motor de grande desempenho: quatro cilindros, 180 cv e 25 m.kgf de torque. Vem com tração integral, o teto solar mais amplo da categoria, ar-condicionado automático e rodas de 16 pol. A Nissan revela que o XTrail, já vendido em alguns países da América Latina, não demora a ser trazido para o Brasil. |
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