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Renault Wind

Um roadster de linhas suaves é o destaque da Renault entre os modelos conceituais. O Wind usa LEDs nas lanternas traseiras, tem interior revestido em couro e bancos fixos, sendo o ajuste de posição feito através do volante e dos pedais. Há um terceiro lugar escamoteável e o câmbio é operado por pás no volante. O motor 2,0 de 134 cv promete ótimo desempenho com o baixo peso (850 kg) e as rodas são de 19 pol.

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Renault Mégane Sedan

Os franceses anunciaram em junho que vão produzir o Mégane Sedan de segunda geração no Brasil, na fábrica de São José dos Pinhais, PR, no segundo semestre de 2005. Lançado na Europa no ano passado, será equipado com motores de 1,6 e 2,0 litros e 16 válvulas, com versão flexível em combustível e opção de câmbio automático.

Renault Clio Hi-Flex

O primeiro motor flexível de uma marca francesa é também o primeiro 16-válvulas do mercado com essa tecnologia. O Hi-Flex, que em novembro passa a ser o único motor do Clio 1,6-litro, desenvolve 115 cv com álcool, mantendo a potência original (110 cv) ao usar gasolina. Será oferecido no hatch e no sedã, sendo provável que se estenda à Scénic mais adiante.

A Renault expõe também um modelo de competição da Copa Clio, abaixo.

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