O 300C já vinha conquistando adeptos, nos Estados Unidos e aqui, pelo desempenho do motor V8 Hemi de 340 cv a um preço comparável ao de rivais bem menos potentes. Com a versão SRT-8 esse atributo é levado a extremos: o motor cresce para 6,1 litros e atinge 425 cv e 58 m.kgf, o bastante para ir de 0 a 100 em cerca de cinco segundos, tempo mais apropriado a um carro esporte que a um grande sedã. Pára-choques mais imponentes e rodas de 20 pol (com pneus 255/45 na traseira) compõem o ar intimidador.