Não, ainda não é desta vez que, depois de tantos altos e baixos, a Alfa tentará se reerguer. O novo e belíssimo sedã 159, que ocupa o lugar do 156, veio apenas para exposição, sem perspectiva de ser vendido aqui, o que é uma pena. Desenhado pela ItalDesign de Giugiaro em parceria com a própria marca italiana, abandona as maçanetas traseiras embutidas do antecessor, mas é ainda assim sedutor e esportivo. A plataforma, a mesma do cupê Brera, usa suspensões mais modernas e tração integral em algumas versões. Câmbio manual automatizado Selespeed, oito bolsas infláveis e um motor V6 de 3,2 litros e 260 cv são atributos do 159.