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Civic e Fit flexíveis chegam com bocal externo para a partida a frio

Como o Best Cars revelou em notícia de 26/9, o Civic e o Fit (apenas com motor de 1,35 litro e câmbio manual) ganham versão flexível em combustível, embora os motores a gasolina permaneçam disponíveis por enquanto. Há ligeiro ganho de potência e torque no Fit com álcool (83 cv e 12,1 m.kgf, mantendo-se os 80 cv e 11,8 m.kgf com gasolina) e pequena perda do Civic com gasolina (138 cv e 17,5 m.kgf contra 140 cv e 17,7 m.kgf do atual, que passam a ser os valores obtidos com álcool). 

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Identificados pelo logotipo Flex na traseira, os modelos chamam atenção pela solução adotada no reservatório de gasolina da partida a frio: um tanque independente dentro do pára-lama dianteiro direito, com bocal externo e portinhola, em vez do costumeiro sob o capô. Por manter a gasolina longe do motor e de partes quentes, a empresa destaca a maior segurança no reabastecimento e a tendência à menor degradação do combustível. O Civic flexível chega em novembro, o Fit um mês depois.
 

 

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Fotos: Rafa Lombardi - Data de publicação: 19/10/06

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