| Celta ganha versão
de 5 portas |
 Aos poucos, o espartano Celta vai-se
adequando ao gosto dos brasileiros. Passo importante para
seu crescimento em vendas é o lançamento, previsto para
meados de 2001, de uma versão de cinco portas.
A GM pode optar pela
simples colocação de novas portas, com a necessária
redução das dianteiras, o que resultaria em um desenho
similar ao da foto, trabalhada em computador a partir do
modelo atual. Outra opção, como já feito no Corsa, é
desenvolver uma traseira inédita -- com algum ganho em
capacidade de bagagem -- e adotar a mesma configuração
de seis janelas, em vez de quatro.
O Celta também ganha ar-condicionado
opcional em janeiro, quando serão incorporados dois
itens muito reclamados: controle interno dos retrovisores
e pára-sóis com movimento lateral. Porta-mapas devem
ser oferecidos como acessórios na rede de concessionárias,
o mesmo ocorrendo com a direção assistida.
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Não se sabe
se a Renault conseguirá algo ainda mais original
do que a primeira geração (foto), lançada no
Salão de Paris de 1992, mas a ordem do
presidente Louis Schweitzer é de quem o novo
Twingo, em fase avançada de desenvolvimento, não
represente apenas uma evolução do atual modelo.