O novo Série 3 "cai na rede"

Catálogo definitivo revela as linhas do novo BMW médio, que
ficou menos polêmico do que outras criações de Bangle

A traseira lembra a de um Nissan já descontinuado, mas o conjunto é moderno e deve agradar à maioria. Por dentro, grande semelhança com o Série 5, inclusive pelo comando iDrive no console, visível na foto abaixo

Os fãs da BMW que não vinham aprovando alguns recentes lançamentos da marca, como o Série 1 e o Série 7, podem de certo modo respirar aliviados. A equipe chefiada por Chris Bangle, o americano responsável pelos modelos controversos da linha bávara, foi mais moderada ao redesenhar o Série 3, modelo médio-grande que é o mais importante para a empresa.

Embora as fotos desta página sejam oficiais, ainda não deveriam estar aqui: um catálogo do E90, codinome do novo Série 3, "vazou" e, claro, foi parar na internet. Não é a primeira vez em que a BMW tem esse tipo de problema, pois fotos dos atuais Série 5 e Série 6 também "caíram na rede" pouco antes de sua divulgação pela fábrica.

Como quase todo carro hoje, o Série 3 cresceu ao mudar de geração: passou de 4,47 para 4,52 metros de comprimento, de 1,73 para 1,81 m de largura, de 1,41 para 1,42 m de altura e de 2,72 para 2,76 m entre eixos. As linhas continuam típicas da marca e devem agradar à maioria, embora pudessem ter mais personalidade: a traseira lembra muito o Nissan Primera da geração passada. O interior parece-se com o do Série 5 e adota o sistema iDrive de controle de funções, com um comando no console que funciona como um mouse de computador.

O idioma do catálogo (dinamarquês) não permite saber muito sobre as novidades, mas as versões iniciais são as conhecidas 320i, 325i, 330i e 320d, esta com motor turbodiesel. A 330i adota o novo seis-cilindros de 258 cv, potência bem superior ao de concorrentes como Mercedes C 320, Audi A4 3,0 e, nos EUA, Lexus IS 300.

Por enquanto, apenas o sedã é renovado. A perua deve sair no próximo ano, enquanto o cupê e o conversível serão renomeados Série 4 -- a BMW pretende usar números ímpares apenas para modelos de quatro e cinco portas. Vamos torcer para que esses também "vazem" antes do lançamento...

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Data de publicação: 9/8/04

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